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第九十二章 房地产企业要造车?

    “我知道大家最关心的肯定是K3V2,抛开现在的优化问题。

    客观来说这颗芯片的CPU理论性能并不弱,四核a9架构,日常应用流畅度是绝对有保障的。

    它的主要问题在于GPU驱动不完善和40n制程带来的高功耗!”

    此时视频里的画面也展示了一些数据。

    虽然小白不太理解,但也略微清楚,芯片的制程数字越大,他的功耗肯定会更高?

    降低功耗,这也是半导体工艺进步的主要目标。

    “大米测评这是收钱了吧?”

    “感觉这次的视频没有之前那么客观了,一直在给菊厂说好话。”

    “楼上的,其实博主没有说错。

    从设计上来说,这个芯片整体真的不错。

    就是调度系统和制程拖后腿。

    但凡换个好的工艺绝对不会出现火龙的现象。”

    “真的?”

    视频弹幕里还是有不少的大神在为小白耐心的解释。

    一些人也选择继续看下去!

    随着视频的播放,大米测评然而的声音再一次响起:

    “菊厂的工程师用了一个极其粗暴但有效的方式解决了功耗问题。

    他塞进了一块4200的电池。

    相比于大米二代它的电池容量,直接翻倍,甚至还多了一点。

    大电池自然带来了续航的提升。”

    视频里的画面再一次切换到了续航测试的结果:重度使用6个小时。

    中度使用8个小时,轻度使用12个小时以上。

    “我测出来的这个数据和官方宣传的有了很大的差距。

    不过还是以我为主吧!

    人家为了发布会上的数据更加好看加之测试模型的不同,有些许误差也是正常的!”

    为了防止被ota,在这里大米测评刻意解释了一下。

    视频的画面上再次飘满了:哈哈!

    “看得出来博主的求生欲确实很强。”

    “你管这叫一点点差距,这明明是直接打折了。”

    “可能博主测的时间是晚上10点以后,这个时候超市都打折,手机续航打个折也是正常的。”

    “果然谁相信馀大嘴谁是傻子?”

    这个虚标的续航也让不少人担心了起来。

    “这说句让我有点慌呀!

    那个零下15度测试在多少分钟,我要去看一下,是不是真的……

    北方人可太需要了。”

    “楼上的这都是夏天了,博主还在南方,你让他怎么测。

    不过这项技术是华芯的,应该不用担心。”

    展示完测试结果以后,大米测评继续用比较震惊的声音说道:

    “这个续航时间在我看来其实还是非常不错的,相比于其他的智能机已经是里程碑式的进步。

    如果不是K3v2这个电老虎,达到发布会上宣传的续航时间应该是非常容易的。”

    【K3v2:好不容易有人帮我解释了一下,最后还是我背下了所有。】

    至于最大的卖点 ,Type c快充技术,大米测评自然没有忘记。

    特意剪了好几个镜头,第一个就是发布会上提出来的情景。

    他也特意复现了一下。

    “最离谱的就是这个快充技术,也是让我用了就回不去的一个主要原因。

    基本上吃个早饭的功夫就能充进一半的电量?

    电量焦虑,自从我用了Mate,就再也没有发病过!”

    许多人看到这里,尤其是Mate首发用户也是纷纷现身。

    “和博主一样,我现在也是快充的坚实支持者。”

    “俺也一样,但18W还是太慢了。

    什么时候能吃个饭的功夫直接充满,那才是真正的牛……”

    “你这……你咋不吹牛说,10分钟就能全部回血。”

    “楼上的,你说错了。

    10分钟充满还真的不是特别难,只要厂商解决了充电功率,那一切都好说的,或许在不久的将来就能实现。”

    说到续航、快充这个话题,直播间里的果粉全都流下了羡慕的眼泪。

    之前大家都是一样的,但突然出来了一个开挂的玩家,这心里……

    什么时候库克能让他们用上快充呀!

    随着时间的流逝,大米测评的视频也已经播放了最后阶段。

    他做的最终总结。

    “所以,菊厂的第一代商务手机对标的是三桑的Note系列。

    但和好学生三桑相比,他比较偏科!

    为了大屏幕,在性能释放上做了一定的妥协。

    他不适合游戏玩家,就象馀大嘴说的那样,这台手机是给商务人士和对续航有变态要求的人员做的。

    但这句话并不代表他不适合游戏,轻度游戏还是可以的,就是发热量有点……

    K3V2确实是它的短板,但高密度电池和快充技术,把短板补平了几分。

    如果你能接受它的缺点,那它的优点将是独一无二且能让你依赖上。”

    这个比较客观而深入的测评瞬间引发了大量的支持。

    许多真实用户纷纷留言:

    “终于有测评博主说人话,Mate是用来用的,不是用来跑分的!”

    “续航真的顶,用了就回不去了。”

    ……

    就在te的口碑开始借着续航和大屏这两个技术优势逐渐逆转的时候,另一条财经新闻悄然出现!

    “传统地产巨头沉氏集团和顾氏集团,共同宣布战略转型。

    注资百亿成立:星河新能源汽车有限公司,正式进军新能源造车领域。

    据内部消息透露,两家公司对这个市场非常看好。

    在某场合曾号称首台量产车将在今年完成。”

    这个消息一出,资本市场和新能源汽车圈彻底炸了锅。

    尤其是新能源车企,老牌地产巨头居然开始转型,并和他们盯上了同一个市场。

    那接下来就不好搞了。

    但在网友们看来,这简直就是……所以大多数都是以嘲讽为主。

    “得,又一个来风口上割韭菜的。

    地产他们赚的还不够多吗,还要来汽车上搞。

    这是想把衣食住行全都给吃下吗?”

    “地产商造车?

    恕我直言,除了圈地和骗补贴,我想不出来第二个理由!”

    “估计又是PPT造车,搞几辆模型车,逛几次汽车展,自然就没有下文了。”

    在网络上几乎就没有人看好这次跨界转型,普遍认为这是资本在新版新能源补贴热潮中又一场投机闹剧。

    但网友们根本不知道在星河汽车总部,星河糯玉米已经正式立项。

    测试车都已经搓了出来,等自家施工队建好新的厂房就马上开始大规模量产。

    投了这么多,他们可不是闹着玩的!

    ……

    岭南省,深市!

    BYD王传服对这个消息却非常重视,他确实看不上那些PPT造车的新能源厂商。

    但对于老牌资本,

    当然单论有钱的话他也不怕,毕竟自家也不错,技术也不是白积累的。

    但这家公司绝对不是像网友们说的那样……那么简单。

    在他着急的等待详细结果的时候,秘书走了进来。

    一进门李雷就比较沉默的说道:“老板,如你所料……”