到车展第二天，Motor e的主编斯文森也来了。
他本来没打算来。
毕竟从奥斯陆飞到布鲁塞尔要转两次机，作为北欧人他最怕折腾，而且据他所知，这次车展上并没有什么新鲜的车。
但偏偏星河给他送了个巨大的惊喜，于是他立刻改签了机票！
“我必须亲眼看看这台车。”
这是他做出决定后说的第一句话。
斯文森来到车展后，在星驰旁边待了整整一个下午。
星河的做工他早已在星途上见识过，这一次他主要是趴在地上看了一下底盘结构，以及智能驾驶的反应速度。
没错，有着之前的合作经验，他得到了一辆试驾车，在车展的内部路上，他好好地感受了一下自动驾驶。
体验的时候，他似乎真的看到了未来，这种感觉真的很爽，用了就回不去了。
到最后他还钻进后备箱，整个人躺在里面，让摄影师拍了一张照片。
“你躺进去干什么？”
摄影师哭笑不得，毕竟这可是在车展上呀。
“测试空间，”斯文森没有感到什么不好意思，下来后他整理了一下衣服，然后一本正经地说道:
“一个能装下北欧大汉的后备箱，才配叫后备箱。”
体验完之后，他又连忙写了一篇测评文稿，专门介绍了一下星驰，哪怕这一次没有车马费，他依旧写得非常主动。
他真的被征服了？
“在汽车行业，有一种说法‘豪华看后排’。
因为前排座椅是给车主的，后排座椅是给车主最重要的人的。
你的父母、伴侣、孩子、挚友。
前排做得好，说明这家车企懂技术。后排做得好，说明这家车企懂人。
星驰的后排，是我坐过的所有SUV里最好的后排之一。
不是‘在这个价位里最好’，是‘所有SUV里最好’。
它的后排不只是大。
大是物理属性，舒服是工程属性。
把大做得舒服，把舒服做得优雅，这是我在德国豪华品牌之外第一次看到的水平。
而且它的水平还超越了德国。”
斯文森的微博发布以后，自然得到了一堆粉丝的支持。
而最让他高兴的是另一件事。
他翻遍了欧洲各大汽车论坛和社交媒体上的讨论，找到了之前在Motor e评论区里经常出现的那类评论。
“中国SUV做得再大也没用，欧洲人只喜欢小车，大车在欧洲卖不动。”
这些看起来象华国人的评论还在，但但下面多了无数条反驳。
“布鲁塞尔车展上星驰旁边围了三层人，这叫欧洲人不喜欢大车？”
“我不喜欢大车。
但一台零排放、智能化、后排能躺着睡觉的电动大SUV，我非常喜欢。
但可惜我买不起。”
“说欧洲人不喜欢大车的，建议去瑞士看看，满大街的X5、Q7、GLE、揽胜。
欧洲人不排斥大车，欧洲人排斥的是大而无当的车。”
“重点是十七万欧元啊。
七万欧元的星途性价比爆炸，十七万欧元的星驰就是富人玩具了。
但这富人玩具是真的香。”
这些讨论像潮水一样涌来，冲刷着一度甚嚣尘上的“欧洲人只爱小车”论调。
与此同时，星河的展台上，星途和星驰旁边从来不缺关注，越来越多的消费者涌了进来。
后来车展官方统计，布鲁塞尔车展三天展期，星河展台累计接待观众超过四万人次，发放产品资料一万两千份，收到有效购车意向超过三千份。
其中星途约占七成，星驰约占三成。
这个数字被欧盟汽车工业协会注意到了。
协会在内部简报里专门提到：“华国品牌星河汽车首次参加布鲁塞尔车展即获得仅次于奔驰、宝马、奥迪的第四高观众流量。
其两款主力车型的定价策略形成清淅的高低搭配。
星途以性价比复盖大众市场，星驰以豪华配置复盖高端市场。
这种产品矩阵配合其领先的三电技术，对欧洲本土品牌构成了近年来最值得关注的竞争压力。”
但压力归压力。
欧盟贸易总司的态度已经很明确了：这是他们请来的贵客，有合作想法，自己去谈，不要找我们，我们也谈不下来。
于是布鲁塞尔车展闭幕后，星河欧洲团队收到了一批来自欧洲各国经销商的合作咨询邮件。
其中有一封邮件来自巴黎。
发件人是雷诺集团战略合作部总监。
邮件的用词非常正式的官方语，但字里行间透着一股不得已而为之的别扭感。
“雷诺集团对星河汽车的三电技术表示关注。
如双方方便，我们希望就潜在的技术合作进行初步探讨。”
这封邮件被王兰打印出来，放在了沉世华的桌上。
沉世华看了一眼，笑了。
“他们游说了这么久，最后还是来了。”
他拿起笔，在邮件上批了一行字：“欢迎。让欧洲团队安排对接。”
毕竟都已经进入欧洲市场，也该进行一点“技术扶贫”，卖零件可比卖车来钱快。
而在千里之外的布鲁塞尔，展馆正在撤展，工人们小心翼翼地把星途和星驰从展台上开下来，准备运往下一站:日内瓦。
临走时，一个撤展工人掏出手机，在星驰旁边合了张影。
他把照片发给妻子，配了一句话：“这是华国人造的车。
整体非常的豪华，而且比咱们国内的那些豪华车便宜了不少，等我有钱了，给你买一台。”
妻子回了一个笑脸。
以及一句话：“那要等到什么时候？”
工人看了一眼星驰旁边的价格牌，迅速心算了一下自己的年薪，然后默默地把手机放回口袋，继续干活。
但他记住了那个名字。星驰。星河星驰。
沉世华和顾昌旭在不知情的情况下，已经达成了一项历史性的成就，那就是让其他国家的消费者以买一台星河汽车为荣。
并且把它当成一个目标，开始奋斗……
但就在星河汽车大杀四方的时候，华星智能家居事业部成立这么久却……这或许也是华星系第一次遇到滑铁卢。