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第八百三十章 泄露给蓝厂的消息

    但是引导口碑不仅仅需要行动力,还需要宣传。

    但是星河汽车手上恰好有特斯拉最需要的东西!

    于是沉世华也添加了这场战斗:

    欢迎友商来买。

    另外,放几张星途凌云冬季续航实测图。

    实测续航790公里。

    我们的标称续航公里是1000k打了八折左右。

    说实话,不太满意,明年争取做到八五折。

    最后说一句电池不是玄学,是科学。

    物理定律对所有人都是公平的,只要你舍得投入,能见到一样的成果。”

    相应的配图有:车速曲线、电量消耗曲线、车内温度曲线、百公里电耗统计、全程GPS轨迹、起止里程表、充电记录、测试工程师签字、第三方检测机构公章。

    每张图都清清楚楚,每项数据都有来源。

    “790公里!零下十五度!”

    “大致估算,夏天能跑将近900公里。太强了。”

    “重点不是790这个数字,重点是人家把所有测试数据全部公开了。这才是负责任的车企。”

    “老沉总说‘不太满意’,感觉新版半固态电池会很牛逼的样子。”

    “特斯拉468冬天续航不到300公里,星河1000冬天续航790公里。

    这差距不是品牌及三电技术的差距,是电池的问题,25万加的车居然还用普通电池……

    有些车主的嘴是真严实。”

    ?这下价格真的下来了,所有用华星电池的车型,冬天续航都能比特斯拉强。

    就是不知道特斯拉什么时候能添加这个行列?”

    “作为Model 3车主,看到这个续航数据,我真的有点破防了。

    不是酸,是真实感受:冬天的续航焦虑,只有冬天开过电动车的人才懂。

    468公里跑不到300公里,每次出门都要精打细算,看着电量一格一格往下掉,心也跟着往下掉。

    星河这个790公里,够我从浦东开到苏州再开回来了,国外的车其实也就那样。

    下一台车,我会认真考虑星河。”

    沉世华看到这条评论的时候,对王兰说了一句话:

    “用户的口碑,不是靠营销买来的,是靠产品赢来的。

    把这个道理记在心里,咱们给华星的钱一定要落实到研发上。”

    “放心吧,老板!沉总那边的存货,比咱们这边多的多……”

    “就是老沉,小飞那边有多少东西咱俩还能不知道吗?”

    说到这里,顾昌旭一把手拍在了沉世华的肩上。

    ……

    与此同时,另一边蓝厂总部大楼,沉炜则有些焦虑。

    他刚刚收到一份从华星半导体送来的芯片评估报告,倒不是全新的天星6系或者7系的内测数据,如果是这样的话,他倒不至于这么紧张!

    只是这份封面印着“澎湃S2工程样片测试数据”。

    这让他震惊不已

    澎湃S2伏羲版,大米自研的第三颗芯片。

    相比s2用的22n艺,现在这个版本用的是华星晶圆厂14n艺。

    同时架构也放弃了公版ARM,换用了全套的伏羲架构。

    跑分虽然只有15万出头,被天星830的31万碾压,但它的意义不在这15万分上。

    它的意义在于,大米有了一颗能商用的自研芯片,相比于S1的不到5万分、S2的7万分,S2伏羲版性能直接赶上了当前中端芯片的性能。

    哪怕相对来说性能弱、功耗高、良率低,但它叫“澎湃”。

    这两个字打在大米手机上,就是一张“自研”的招牌。

    沉炜放下报告,他很清楚华星送来这份报告是什么意思。

    这就是故意泄露给他的!

    蓝厂做芯片的事,他想了整整一年了。

    2016年的时候,行业里还觉得“手机厂商做芯片”是华星、菊厂的专利,别人学不来。

    毕竟大米就是最好的例子,东施效颦反倒学了一身臭气……

    但到了现在,情况完全变了。

    大米的澎湃S2工程样片,量产时间定在了今年第四季度。

    隔壁绿厂都传出消息,说在组建芯片团队。

    只有蓝厂,没有一点消息。

    不是不想做。

    是每次想到“做芯片”三个字,沉炜脑子里跳出来的第一个画面,就是钱。

    菊厂做海思,前前后后砸了上千亿,还是多亏了华星才做起来?

    大米做澎湃,光是S1那一代就烧了二十多个亿,结果性能还不如骁龙625,被米粉骂到雷布斯亲自出来道歉。

    蓝厂虽然销量不差,但在自研芯片上却显得格外谨慎。

    2017年截止目前,全年出货量稳居国内前三,X系列和Y系列加起来卖了超过7千万台。

    大多数人都说蓝厂的利润高,但实际算下来大头也都被经销商拿走了……

    砸几十亿做一颗性能可能还不如骁龙中端芯片的“自研芯”,这笔帐怎么算都不划算。

    但沉炜知道,不做芯片的代价更大。

    华星的伏羲生态已经成型了。

    菊厂、大米联发科全部入了局。

    vivo虽然也从华星采购屏幕和电池,但在芯片上,尽管已有不少合作并从华星定制过一些小芯片,且华星方面也表示可以定制大芯片,他却一直没有下定决心。

    但现在似乎不能再尤豫了,毕竟消费者已经开始认“自研芯片”了。

    菊厂的麒麟,华星的天星,大米的澎湃……

    哪怕澎湃S1是个失败品,但雷布斯在发布会上说出“这是我们自己的芯片”那一刻,米粉的欢呼声是真真切切的。

    用户不一定懂芯片,但用户懂“自研”两个字的分量。

    这两个字代表了品牌的技术实力,代表了产品的差异化,代表了(品牌)不是组装厂。

    蓝厂在“自研”这个叙事里,没有位置。

    沉炜拿起手机,翻到一个号码。号码的备注名是“沉飞”。

    这两年蓝厂和华星的合作一直很顺畅。

    X系列旗舰机型全线采用了华星的X3 OLED屏幕,Y系列中端机大量采购了华星高密度电池

    华星从来没有卡过蓝厂的订单,这一点,沉炜心里一直记着。

    但芯片不一样。