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第八百五十七章 觉醒的欧洲消费者

    就比如法兰西的媒体,毕竟法国的车企可没有参与这场盛宴。

    没错,之前他们两家收到星河的通知,前往谈判,但最终一核算发现,不如不干

    毕竟星河的报价,虽然给他们做了一定的优惠,但叠加之运费和工人成本……

    简单的举个例子,不干的话,每天亏损几万欧,但如果干的话,这个亏损会来到几十万。

    于是新一轮针对又一次开始

    《费加罗报》在同一时刻也用头版头条反驳道。

    整个版面全都用加粗的文本表述,为的就是提醒,欧洲的工业正在被渗透。

    至于媒体最擅长的小标题,写得就更加露骨了,直接揭穿了这个内幕:

    德国百年车企沦为华国品牌的打工仔,欧洲汽车工业的百年防线,已经举旗投降。

    一辆华国电动SUV在挪威的售价,只有同级欧洲车的一半。

    续航多出三分之一,配置高出两个等级。

    这不是竞争。

    这是降维屠杀。

    配的图也非常的具有杀伤力,采用了法兰西特别擅长的黑白滤镜,原本就非常帅气的星途凌云显得更有杀伤力。

    而那打开的车灯,象一把淬了冰的钢刀,直直插进欧洲汽车工业的心脏。

    有人开团,马斯克肯定第一时间跳了出来。

    他秒转报道,配文带着刻进骨子里的傲慢,刀子明晃晃捅向星河:

    “欧洲终于醒了,某家车企就是个祸害。

    不过你们不要担心,特斯拉柏林超级工厂马上就来。

    我们在哪卖,就在哪造,为当地发展相应的工业,我们不会求别人替我们造车,更不会躲在别人的工厂后面。

    虽然是在宣传特斯拉超级工厂,但话里的意思非常明确:星河找代工,就是自己不愿意建工厂,只愿意把欧洲当成一个韭菜地。

    只有特斯拉,才是真正的王者,而王者无所畏惧,根本不怕当地学走他们的技术。

    与此同时,华国内沉飞的人笑着给世界第一鼓起了掌。

    世界第一是吧?环保税了解一下!蝙蝠休息税,了解一下。

    你说没有?那不管,反正你就是影响了生态环境,就要交税!

    旁边的顾漫看到沉飞这样傻笑,还以为他又想到了什么,于是笑着问道:

    “怎么了,已经想到领着你儿子出去玩了?”

    沉飞看到自家媳妇儿连忙靠了过去:“哪有?我只有一个宝宝,那就是你。

    至于为什么笑,是因为看到了一个好笑的。”

    说完沉飞连忙把这个故事给我们讲了一下。

    顾漫也是脸色一紧,一脸疑惑的看着他:“他们怎么会这样无耻?好歹也……”

    忽然他又想到怪不得自家老公一直不让两位父亲去欧洲建厂,原来在这儿等呢?

    就在两人看笑话的时候,马斯克的评论区却热闹了起来。

    粉丝,比如特斯拉的粉丝像得了精神支持一样,开始在评论区疯狂地刷屏:

    “马斯克一语中的!代工的永远是杂牌!”

    “真正的科技公司,从来不会让别人碰自己的内核产品,只有落后的才会这样干。”

    “星河就是个贴牌货,也配和特斯拉比?”

    与此同时,国内的特吹博主也立马进行了搬运。

    特斯拉粉丝集体高潮,热搜直接顶到第一。

    星河测试场。

    沉世华看完这条推特,直接把手机狠狠砸在身边的引擎盖上。

    “放他娘的屁。”

    他拿过助理的手机,点开微博立刻开始还击。

    不需要什么铺垫,只是不停地戳着马斯克的肺管子,几乎字字见血。。

    其中已经有3000台,跑在欧洲二十七个国家的公路上。

    一万名欧洲工人,已经在产在线拿了足额的薪水。

    百亿欧元的订单,已经落到了欧洲供应商的口袋里。

    你说你要建厂?

    先把环评过了,先把地拿下来,先把第一根桩打进去,再出来说话。

    工厂连影子都没有,就笑话已经交了三万台车的。

    这个逻辑,果然很马斯克。

    反正吹牛逼也不上税,自有狗腿子帮我辩解。”

    这条微博发出去以后,原本还在看热闹的星河汽车粉丝,立刻发起了冲锋!

    “我靠!沉总这是直接开骂了啊!”

    “先把桩打进去再说,直接把某人的大饼揭穿了,那些在国内吹嘘的,你们主子需要你们帮忙建厂了!

    快点去,希望你们狠狠打脸沉总。”

    “从我上来到柏林上大学,就开始喊柏林工厂。

    喊了三年,现在连围墙都没建起来!

    星河车马上破五万了,谁在裸泳一目了然!”

    “马斯克负责画饼,沉世华负责交车。分工确实明确。”

    “笑死,那些嘲笑我们的,也不去查查原因。

    真以为我们没钱呀,特斯拉魔都工厂是一路绿灯才建起来的,柏林卡了三年环评,那是我们的原因吗?”

    “楼上的怼的好,代工就是low!内核技术都在别人手里!”

    “星河就是没本事建厂,才找德国人代工!”

    “没本事?没本事能让BBA低头给它造车?”

    “你家马斯克有本事,倒是把工厂建起来啊!”

    “我等了Model Y一年,现在星河现车就能提,我凭什么等你?”

    马斯克没有正面回复,但所有人都看出来,他破防了。

    因为当天下午,他连发二十一条推特。

    几乎每过10分钟就会发一条,一条接一条,根本停不下来。

    他骂欧洲环评效率低下故意卡他。

    他骂媒体断章取义帮星河说话。

    他晒出柏林工厂的空地照片,嘴硬说“下个月就动工”。

    他和质疑他的网友对线,半小时删了四十条不利评论。

    他甚至翻出三年前的旧PPT,证明自己“早就规划好了一切”。

    粉丝依然在每一条下面疯狂点赞。

    但明眼人都看得出来。

    他慌了。

    于是同时,欧洲各大汽车论坛里,越来越多的消费者,开始问一个最朴素、也最致命的问题:

    哪怕在不考虑技术的情况下,特斯拉也占不到任何优势。

    星河现在就能提车,现车,不用等,而且是由欧洲的工人生产出来,特斯拉的车需要从华国进口。

    至于工厂更是遥遥无期,我为什么要等一个画出来的饼?