周日夜晚，当地时间的晚上八点钟。
吉达滨海赛道的灯光将整片海岸线似乎照亮成了白昼。
各家车队的赛车停在属于自己的发车格上，引擎的低吼声在围墙之间反复回荡。
这是一条高速街道赛道，也是一条几乎不允许车手犯错的赛道。
墙壁太近、速度太快、风向太乱。
在这里，正赛五十圈从来不只是比谁更快，而比的是谁能在每一次擦墙之前，准确判断自己驾驶的赛车还能有多少馀量。
66号威廉姆斯停在第十二位发车格中。
顾宇坐在驾驶舱里，双手握着方向盘，此时，他的前方是迈凯伦、Alpine、以及阿尔法罗密欧。
“顾，起步程序确认。”
“轮胎，中性胎。”
“目标A计划，一停。”
“前十圈保护右后轮，不要被前车乱流拖进高温窗口。”
低头看了一眼方向盘上的数据，顾宇回复道：“Copy。”
而地球的另一边，此时正是国内北京时间凌晨一点，然而直播间里却是早就热闹了起来，即使很多人明天还要上班或上课，但此刻却依旧守在屏幕前。
【来了来了，吉达的正赛！】
【66号在P12发车，只要能拿分就是胜利。】
【千万别上头，别忘记了这可是一辆威廉姆斯。】
【吉达墙太近了，先完赛。】
【顾宇加油！】
发车格的前方，获得杆位上的佩雷兹安安静静地停在一号位，身后是勒克莱尔、塞恩斯及维斯塔潘。
很显然，红牛与法拉利的较量仍旧是目前这场比赛的主线，没有观众会觉得一台威廉姆斯能够参与胜利的争夺。
顾宇自己也不会，因为他很清楚威廉姆斯的速度在围场内部并排不上号。
随着赛道上方的红灯缓缓亮起。
一盏。
两盏。
三盏。
四盏。
五盏。
全场陷入了短暂的寂静之中。
下一秒，红灯熄灭。
轰——
二十台赛车的引擎同时释放动力，声音瞬间炸裂开来。
顾宇松开离合，油门稳稳压下，此时脑海深处蓝色光幕骤然铺开。
【极限仿真系统，已加载。】
【赛车数据：威廉姆斯FW44】
【路线：外线延迟制动。】
【制动点：94米。】
【避免乱流，最大化牵引力。
一号弯外线，顾宇驾驶着FW44贴着赛道外侧切入，他没有贪图晚刹到极限，而是把赛车提前摆正，让车身以更好的角度进入二号弯。
此时，内线的赛车被迫互相让位，而顾宇则从外线绕出更顺的出弯半径。
二号弯出口，油门提前踩下。
深蓝色赛车从外侧获得更好的牵引力，一口气超过前方被挤住的阿斯顿马丁以及一台哈斯。
实时排名刷新。
P10。
P房的控制台前，盖坦的手指顿时握紧耳机。
“漂亮，顾，P10。”
车库里没有大声欢呼，但每个人眼里都有一道光闪过。
P12发车，第一圈来到P10。
这对于Willia来说，这已经属于是天赐的开局。
天空体育解说席内，克罗夫蒂的声音也随之提高。
“顾宇在一号弯外线完成了非常聪明的处理！”
“他没有硬抢内线，而是等待前车互相压缩，然后利用更好的出弯线路完成了位置提升。”
“而根本不象是一个威廉姆斯赛车该有的起步。”
与此同时，国内直播间的弹幕瞬间爆炸。
【P10！】
【卧槽第一圈进积分区！】
【冷静！才第一圈！】
【这外线处理太舒服了。】
【这不是车快，是脑子快。】
赛道上，顾宇到没有因为升到P10而激动，因为他知道随着DRS的开启，后方赛车肯定会借助尾流不断逼近。
而FW44当下最大的问题，就是它在高速弯里的下压力不足。
如果被迫长期防守，自己轮胎温度很快会被拖进危险区。
第一圈结束，前方佩雷兹守住领先的位置，勒克莱尔紧随其后，维斯塔潘和塞恩斯则是在互相试探。
中游集团内，顾宇身前是阿尔法罗密欧的博塔斯，身后则是迈凯伦的里卡多。
TR里盖坦的声音再次响起：“顾，保持节奏。”
“不要过度消耗轮胎，我们需要让中性胎撑到第十八圈以后。”
“Copy。”
第二圈、第三圈，赛车逐渐进入比赛节奏，顾宇很快发现FW44在正赛载油量下的问题比排位赛更加明显。
车身更重、低速弯更迟钝、出弯牵引力也更差，但中性胎带来的稳定性，也让这台车在高速弯里没有软胎一样那么的敏感。
赛道上，顾宇没有试图强行追击博塔斯，只是把差距稳定在一秒二到一秒五之间，这样既不会被前车乱流给彻底吞掉，也不会给身后的里卡多轻易进攻的机会。
第六圈，DRS开启，处于顾宇身后的里卡多开始逼近。
迈凯伦的直线效率不差，借助DRS，橙色赛车在主直道上快速靠近。
“顾，里卡多进入DRS。”盖坦提醒道。
“Copy。”
看了一眼后视镜，顾宇发现在进入一号弯前，里卡多已经贴到身后不到半秒，如果按照传统防守，此时自己应该立刻守住内线。
此时，系统提示几乎同时刷新。
【检测到身后赛车拥有DRS速度优势。】
【一号弯禁止过度防守内线。】
【路线：中线制动，延迟回切。】
【目标：保持二号弯出弯牵引力。】
而就在系统分析生成的同时，顾宇没有把车完全压到内侧，这让里卡多获得了一个看似可以用来进攻的窗口。
迈凯伦立刻向内线探出，直播镜头中两台赛车并排进入一号弯。
观众席传来惊呼。
只是顾宇并没有慌，他在制动区比里卡多更早一点收住赛车，没有选择和对方硬碰硬。
里卡多抢到内线，却因为入弯角度过窄，被迫在二号弯前多带方向。
顾宇则从外线获得更宽的半径。
二号弯出口，FW44提前开油。
两车并排冲向三号弯，到了三号弯出口，顾宇重新守住位置。
P10仍然属于66号赛车。
威廉姆斯的控制台前，盖坦轻轻吐出一口气。
“位置守住。”
此刻，国内直播间已经刷疯了。
【守住了！】
【里卡多没过去！】
【这外线牵引力处理太细了。】
【FW44守迈凯伦，看得我心脏疼。】
【别忘了这是正赛油量啊。】
红牛P房内，霍纳看着中游镜头，忍不住笑了一下：“他在用一台威廉姆斯教别人怎么防守。”
纽维看着车载回放，低声说道：“他不是真的在防守。”
话音落下，霍纳看向他。
纽维接着说道：“顾是在让对手走进一条看起来能超车，但出弯一定会亏速度的路线。”
比赛到了第九圈，顾宇依旧保持P10，但身后的压力却没有消失，里卡多之后奥康也开始逐渐接近。
Alpine的赛车整体效率明显要强于FW44，这让P房控制台的气氛重新紧张起来。
盖坦提醒道：“顾，奥康正在接近，他的轮胎状态比里卡多更好。”
“差距？”。”
顾宇没有回复。
前方，博塔斯逐渐脱离一秒区间，自己失去了前车DRS，这意味着很快身后的赛车就会进攻范围内。
系统光幕刷新。
【当前局面：前车DRS失效。】
【后车预计两圈后进入攻击窗口。】
【目标：保护轮胎，等待策略窗口。】
【十三号弯提前回正方向盘。】
【下一圈主直道使用电量防守。】
按照系统给出的节奏，顾宇将圈速开始地微微放慢，这让里卡多再次接近，看上去象是威廉姆斯开始掉速。
而媒体中心里，已经有人开始敲下“FW44轮胎衰减显现”的标题，只是P的控制台看见车载数据后却并没有慌张，因为顾宇的轮胎温度依旧稳定
第十五圈，盖坦的声音忽然变得严肃。
“顾，前方佩雷兹进站。”
顾宇眼神微动，领跑车进站，这意味着第一轮策略窗口开始打开。
“我们计划留在赛道上。”盖坦继续说道。
“保持轮胎，等待安全车可能性。”
“Copy。”
顾宇知道吉达这种街道赛，安全车概率太高，如果现在进站，自己就会按照正常策略掉回中游尾部，但如果多留几圈，一旦安全车出现局面就会完全不同。
第十六圈。
系统提示刷新。
【右后轮磨损进入警戒边缘。】
【目标：延长中性胎寿命。】，
【六号弯减少横向负载。】
【十三号弯提前制动3米。】
【最后一弯禁止全油门提前开启。】
随着顾宇的圈速开始下降，P10的位置变得摇摇欲坠。。”
“我们还需要撑。”
顾宇看着前方灯光下狭窄的赛道：“Copy。”
比赛进行到第十八圈，赛道远程的一个黄色标识突然亮起。
随后，转播画面切向十五号弯外侧，一台赛车停在了缓冲区的边缘车身旁边散落着碎片。
下一秒，赛道控制信息跳出。
黄旗。
紧接着，是所有车队都在等待，又最不愿意看到的提示。
Safety Car。（安全车出动）
而盖坦几乎立刻按下无线电。
“顾，Box！Box！Box！”